耦合选择标准和原则

适当地改变沿齿方向和齿高的渐开线齿轮耦合的齿轮廓和齿高的齿形对提高齿轮的承载力和使用寿命具有显着影响。在许多标准耦合中，如何根据用户的各个工作条件正确选择耦合是耦合买家面临的常见问题。齿形改性的目的和方法是补偿负载下齿轮的弯曲和扭转弹性变形。牙齿表面曲率和扭力弹性变形的反对称曲线可以作为齿轮廓改性曲线。为了补偿由误差和轴承间隙引起的匹配偏斜的齿简档误差和组件，可以将小齿轮改变为鼓形状。为避免接触变形，可以修改换档。

为了补偿热变形对牙齿接触精度的影响，可以校正齿轮以进行热变形。齿尖修整的功能是减小匹配的开始和结束时齿轮的负载;在匹配过程中，负载在不抖动的情况下平稳地传输。根据相关信息，在修剪齿尖之后，匹配开始和结束时齿尖的负载减少了1/3-3 / 5，并且还相应地减少了根应力。另外，齿顶的同时修改和齿根也补偿了制造误差和弹性变形在一定程度上的影响，并提高了变速器的平滑度。

在结构设计和串联设计各种类型的联轴器上，基于透射扭矩的尺寸，耦合的结构和毂的强度，确定轴孔的范围和轴孔的长度每个规格的耦合。每个规格只有一个轴孔长度。耦合的工作原理是，原动机的旋转驱动摆臂旋转，并且在离心力的作用下抛出。随着电动机速度的增加，在摩擦轮上安装在摆臂上的三个离心摩擦块的正压也会增加，摩擦扭矩逐渐增加并驱动负荷运行。

在严重的过载或锁定转子条件下，负载端的扭矩大于摩擦扭矩，并且通过离心摩擦块接收的向心力减小，导致滑块的力减小。耦合在过载保护中起作用。当它突然减小时，摩擦块和摩擦轮产生间歇相对运动，从而形成交流冲击载荷，其重复地冲击联接器输出轴套筒的耦合表面和减速器的输入轴，就像重锤敲击一样关节表面无数次，从而损坏关节表面和钥匙销。为了有效地改善设备的操作条件，机电设备的连接装置存在变化。