卷轴联轴器工作稳定性和安装技巧

卷筒联轴器工作相对稳定，能传递较大的扭矩，具有良好的径向承载能力。它可以补偿轴偏差，适用于大多数轴延长减速机。该联轴器的特点是能传递大扭矩，径向承载能力大，能补偿轴向偏差，适用于普通的轴伸长减速器。结构紧凑，组装和折叠调整方便，磨损显示。安全可靠。

卷筒联轴器特别适用于起重设备的起重机构。卷的鼓形齿轮联轴器是一个灵活的耦合,主要用于减速机的输出轴升降机制的起重设备钢丝绳的连接鼓也适用于其他类似机械设备,不仅传递转矩也承受径向载荷,但不能作为需要承受轴向载荷的传动装置。滚筒联轴器的选择一般根据提升设备的实际工作条件、减速器的轴伸和滚筒联轴器的尺寸来进行。在卷筒装上联轴器之前。检查连接件的配合情况，清洗防锈油脂，去除毛刺，并擦去油污。

安装时，先将外盖和密封圈放在半联轴器减速机侧，然后将半联轴器加热在减速机输出轴上。注意加热应在油浴中进行，油温不应超过130℃，应缓慢、均匀加热。切不可加热过快，否则可能造成局部加热不均匀而受热。半联轴器冷却后，先按标记盖上外盖，然后安装外盖、内盖和密封圈。如果联轴器体积较小且需要整体加热套件，联轴器在油浴中加热不应超过4小时，温度不应高于80℃，应使用不会损坏密封圈的传热油。

联轴器具有良好的冲击承载性能，但对齿面接触应力和齿根弯曲疲劳强度要求较高。如果我们采用特殊的结构、特殊的材料、特殊的工艺，联轴器可以满足大直径管轧机的要求。安装时必须保证定位磨损指针的位置正确。安装完成后，指针两侧的标记与轴向定位标记平齐，指针前端的标记直接位于间隙标记之间。